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针对航空装备飞行试验中故障风险量化分析与趋势预测的难题，某研究团队创新提出多维度融合分析方法，通过可拓学理论实现故障后果定量评估。研究表明，该技术对航空装备故障风险趋势预测具有显著效果，尤其在短期预警方面表现优异。试验过程中，科研人员可通过动态生成设备、系统及整机三级风险预警指数曲线，实现故障风险的实时监控与72小时精准预测。
这一成果填补了飞行试验风险量化评估的技术空白，为航空装备试验安全管控提供了可量化的决策支持。目前该方法已进入工程验证阶段，未来将应用于新型航空器试飞保障体系。航空装备试验
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